Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
построить в приемник трубчатый мотор
Основная информация
Модель NO.:TM35-35С/R TM-45S/R TM59S/R
Скорость: Высокая скорость
Режим зажигания: Электроподжиг
Количество штрихов: 2 тактный
Происхождение: Chinaandgt; andgt; Шанхай
Впускного давления ИМПа ульс: нагнетателем
Движение поршня: поршневые
Число цилиндров: одноцилиндровый машина
Топливо: электрические
Спецификация: трубчатые
Код HS: 8425319000
Описание продукта
Трубчатый Мотор
Место происхождения Chinaandgt; andgt; Шанхай
Модель номер DIA35mm, DIA45mm, DIA59mm, DIA92mm
Использование ролика жалюзи, маркизы, слепоту, экран и так далее
Защита функция прилагается
Функция вождения
Структура асинхронного двигателя
Фаза однофазный
Низкая скорость
Трубчатые формы
КХЦ CE, RoHS
IS09001 ISO14001
Переменного тока, 230V или 110V, механический предел переключатель andamp; строить - в приемник, DIA35mm, DIA45mm, DIA59mm, DIA92mm серии, крутящий момент: 3N. M-300N. М
1) диаметр: 35 мм, 45 мм, 59 мм, 92 мм
2) крутящий момент: 3N. M - 300N. М
3) Электропитание: 220/230В, 50 Гц; 110V 60 Гц
4) Вспомогательное ручное дублирование, электронный концевой выключатель, RC встроенные доступные
5) Somfy аналогичные кнопки концевой выключатель доступны
Преимущество трубчатый мотор:
1. Нормальный предел: вождение с оправкой структурой, легко быть открутить.
Наш лимит: Non оправка структуры, высокой прочности, износостойкости, легкой рукой.
2. Нормальный предел винт стержня: блок состоит из пластика или железа.
TOMA предел винт стержня: сочиняет из латуни, с высокой точностью, устойчивостью к износу, антикоррозийная, стабильный лимит и длительный срок службы
3. нормальный тормоз: тормоз, non-stable производительность.
Наши тормоза: двойной тормоза, увеличение 100% тормозной способности.
4. нормальный кронштейн двигателя: принять три ноги поддерживает структуру, которая легко иметь вины.
Наш мотор кронштейн: принять пять ног сторонник структуры и использовать хорошее качество легированной стали, поэтому продукция высокой абразивной и долгой жизни. Грузоподъемность также был увеличен на 40%.
Построить в приемник трубчатый мотор